700Bike折叠车银河:城市通勤车的不二之选

admin IT 2021-10-19 18:46:18 0




700bike的银河还未面世,有幸就成首席体验感官(这名分噱头十足)的我第一第一第二随后时间收不断美女球迷700bike的实车。盯着仿佛这辆影响影响全球第一第二批全的新银河工程车,就成位女名不见经传的不普通车友,我心中的自豪感油并非生。

因让我 们的眼里,折叠车是自行车作为过着化、大城市兼容性最佳的车种,产品品牌、折叠方式相当、车架设计搭配便是多种多样,但主流系列产品 千篇一律。银河主体车架结构并非焊道,线条流畅整洁,大色块流线型涂装,加之Ride with Heart的字体点缀,档次高端大气。并非就成旗舰车款的银河,结构的设计搭配和细节的创新都让他带给了惊喜。她便捷、舒适、慢的、个性、简约......各位给各位粗略的预测下吧这辆瞩终极目的银河。







车架核心“隐藏式”设计搭配的折叠器(暂且称之为隐藏式),便是银河最亮眼的其他部分,银河的折叠器手感舒适,用的它来了很轻松。主流折叠车的折叠器以焊接两片折叠街头来得以实现,并非会在折叠器两边进而接头和焊道,但银河的折叠器结构打破延续传统 ,折叠器一体成型,单侧轴销转动,让折叠器其他部分隐藏于车架,过程如此美观,且最有效各种彻底解决折叠器异响、松动等各种彻底解决。但这并非理论设想,结论还得接爱长随后时间骑行考验,就现过程之处骑乘稳定。





3D锻造一体式头管,取代了焊接技术方面,外观流畅,强度也比焊接头管来的扎实,调节和折叠的小操作轻松简便,既简单 易用。





异形校对坐管。且看外形,水滴形的坐管设计搭配,披着另模样空气动力学的外表。但看坐管名称不太多 如今现让我们起着,用的中又随后会发现他们精妙那里,折叠车坐管升级后频率大,圆型坐管的坐垫会在坐管伸缩积累积累过程会变化坐垫角度(想象下吧几乎几乎几天撅着屁股调整完成坐垫的盯着......),而异形校对坐管在伸缩积累积累过程又随后能保持100%精确的坐垫角度。700的攻城狮们不断坐管最各位还就做减重其他处理 。



磁吸升级后中,不便多说。700的攻城狮透漏说又另一项创新设计搭配,且期盼着。







整体车架因让我 最吸引住我们的其他部分(颜控难耐),6061铝合金液压管车架、无后下叉技术方面、一体成型技术方面,及双架梁技术方面大大提高了抵抗扭力的性能和刚度,将踩踏时的能量,更最有效率的传送到后轮,后上叉加强桥和五通其他部分是车架唯一一有焊点的那里。加强桥其他部分提高车架的稳定性,运用鱼鳞焊接+补土打磨,让整体车架更为流畅,而车架五通偏高,并非折叠车并非为慢的而生的。





锥形头管和较小的头管角度,得以实现操控稳定。一体成型的前叉也为车架提供完整了刚性和美观性。



53T铝合金牙盘,一体带护盘的设计搭配又随后防止出现出现牙盘盘齿遭到磕碰,提高裤脚被卷进牙盘的风险。



SRAM X5 9速后拨,53T牙盘配合11-28T 9速飞轮,又随后得以实现多种齿比再选择,总之是平路巡航并非一犹如上坡骑行都又随后兼顾到。在实际用的积累积累过程大盘带小飞时总一点儿链条轴心距有各种彻底解决。但700攻城狮远程指导,进行调整完成好转过程如此如此。



刹车其他部分是过程如此如此车友对一辆车的评判参照标准就成。刹车能否会拖泥带水,回馈怎么 ......银河装配了FR5刹把+彦豪的线拉碟刹,无标线管。收到后未经调试的手感就较为灵敏,回馈较为随后,位女刹车其他部分要点赞。(刹把和指拨其他位置他们调整完成过,碟刹型刹车轻点即止,用的一指刹较为更容易把握力度。搞不好 更容易让刹车抱死)



坐垫其他部分就现在硬广吧,他们因让我 眼里还另位女WTB坐垫剩下的便是公路车坐垫。样车装配过程SR坐垫,没用几天我们的给换了。便是原装的坐垫p感还行,并非外部的材质跟裤子的摩擦力太大,几天裤子就受不出来告状了。(并非据我并且能补充介绍,现过程银河的原装坐垫不断改进中)



海绵型把套,位女价位的把套,海绵型的算舒适度很不错的,总并非装ESI吧。



台湾wellgo脚踏,脚踏的较为那里不断于“全脚动”设计搭配(如图小操作,防止出现出现手脏),不普通每个用户用着也够了,玩家又随后后期升级后铝合金脚踏又随后锁踏。





正新1.75凯夫拉正面防刺大城市车外胎,可靠的防刺、耐磨性能轻松胜任大城市通勤的理念,并非这会下吧牺牲一一点儿重量。



银河滚进后备箱的那种状态,无多重压力。



还另位女位女带属性加成的GPS装置模块,工程车并非并非塑料模块。但如今取得成功 吸引住了多名路人围观讨论。

银河让他们的第一第一第二一点儿外貌协会重金全面打造的系列产品 !并非少不出折叠车前辈们的影子,他们有巧妙用心又更胜一筹。千差万别于拿着PPT圈钱的薯片,张向东如果说是爱车的。就不低于补充介绍车架和折叠器的研发和制造工艺,银河如果说称得上重金全面打造,向银河的设计搭配师、工程师致敬。 

新年的第几天收到银河,便因让我 新婚后第几天下班后后。真是让他开心了好一阵,但再度的雾霾和阴雨,一会儿儿世纪寒流,据码表记录银河现过程骑行体验感了283公里,但如果说能称的上暴力体验感,刷台阶、爬陡坡、蛙luan跳(位女车头讲真难抬只得乱跳,侧面反映整辆车的稳定性能)。体验感过程会发现他刚性和稳定性很不错,骑它来了第一第一第二脚一点儿便是“硬”,车架的踩踏刚性很高。车头的操控转向偏稳定、路感扎实,3D锻造一体前叉和锥形头管给了稳定的基本框架。配备了1.75的宽胎和海绵把套舒适性并非很真是的。他们异性校对坐管,若要提高可玩性,升级后双盘较为麻烦。但就成都市的大城市通勤车,银河如果说就不二之选。

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